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低空飛行汽車防水試驗房的研制

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環儀儀器 閱讀量 : 發表時間 : 2025-07-10

當低空飛行汽車飛行進入降雨區時,不同雨滴大小的撞擊將導致旋翼不同程度的動能損失,增加了飛行阻力,降低了電機的經濟性。除此之外,由于機身表面水膜的形成和摩擦力的減小,氣流將影響飛行汽車的運動方向和速度,破壞了其周圍的空氣動力構型,使穩定性變差。因此,我們需要使用防水試驗房來完成試驗。低空飛行汽車防水試驗房有什么要求?下面我們來看看。

產品名稱:環儀儀器 低空飛行汽車防水試驗房

低空飛行汽車防水試驗房的研制(圖1)

產品要求:

模擬不同的淋雨條件對低空飛行汽車進行測試。該系統能夠對低空飛行汽車不同部位進行防水性能測試,并具有高效的數據處理和分析能力,以便對測試結果進行準確的評估和分析。同時,設計的檢測設備需要能夠檢測低空飛行汽車的防水等級 IPX5 和 IPX6,并符合國標(GB/T 4208)對參數要求。

試驗項目:

低空飛行汽車防水試驗房的研制(圖2)

箱體的設計:

為了方便操作,箱體的外形尺寸為長 6 m,寬 4 m,高 3 m(方便人進入),有效容積為 72 m3。其中,玻璃門的門洞尺寸為 2.4 m×2.2 m(長 × 高),方便將外形尺寸較大的飛行汽車置于箱體內的測試臺上。

噴嘴裝置設計:

根據國標的要求,IPX5 和 IPX6 的噴嘴噴水口是一個內表面光滑無故障的圓錐體,內徑大小分別為φ6.3 mm 和φ12.5 mm 的噴嘴,噴嘴結構如下圖所示。

低空飛行汽車防水試驗房的研制(圖3)

主要性能:

①進行 IPX5 防水等級試驗時,噴頭噴出來的水流量在(12.5±0.625)L/min 范圍內。

②進行IPX6 防水等級試驗時,噴頭噴出來的水流量在(100±0.625)L/min 范圍內。

對于低空飛行汽車防水試驗房的研制,為飛行汽車的環境適應性和產品可靠性的考核提供了科學的試驗手段,有助于提高飛行汽車的技術水平和性能表現,為飛行汽車的安全和穩定作業提供重要保障。

如有低空飛行汽車防水試驗房的選型疑問,可以咨詢環儀儀器相關技術人員。



文章標簽 : 淋雨試驗箱

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