現階段低空經濟飛行器的使用過程中,影響巡檢質量的環境氣候因素較多,其中降雨是主要影響質量的氣候因素之一。當飛行進入降雨區時,不同雨滴大小的撞擊將導致旋翼不同程度的動能損失,增加了飛行阻力,降低了電機的經濟性。
為了探究淋雨對飛行器的影響,我們使用人工降雨系統,對低空經濟飛行器做抗雨飛行試驗研究。
試驗設備:環儀儀器 低空經濟飛行器淋雨系統
試驗方案:
低空經濟飛行器抗雨飛行試驗場如下圖所示,占地面積10*10=100 m2,高12 m,場地內布置有淋雨試驗系統,可模擬戶外降雨環境,雨強調節范圍為0 mm/h~25 mm/h,涵蓋小雨至特大暴雨強度,調節靈敏度為 0.1 mm/h。試驗過程中,觀察飛行器是否穩定、姿態是否正常、對操控響應是否及時正確。
試驗步驟:
1)調節淋雨試驗系統,使場地內降雨強度達到小雨雨強(5 mm/12 h);
2)在指定起降區域將飛行器飛至場地內合適位置并轉圈飛行,半徑3 m,飛行高度在5 m~10 m之間,飛行時間不小于5 min;
3)飛行結束后,控制飛行器返回至指定起降區域,試驗結束。
試驗結果:
試驗結果表明,低空經濟飛行器在小雨環境條件下(雨強為5 mm/12 h)可穩定飛行,飛行時間不小于5 min。
飛行后,無人機上各電氣接口不存在明顯短路風險,各項功能正常;當雨量過大時,會影響其飛行的穩定性,基于財產安全防雨試驗中未進行破壞性局限試驗。
結論:
飛行汽車經過抗雨飛行試驗,各電氣接口不存在明顯短路風險,各項功能正常,但雨水會沾染相機鏡頭,影像因鏡頭沾水畫面畸變,中雨及以上不建議使用。
如有低空經濟飛行器淋雨試驗疑問,可以咨詢環儀儀器相關技術人員。