現階段低空經濟飛行器的使用過程中，影響巡檢質量的環境氣候因素較多，其中降雨是主要影響質量的氣候因素之一。當飛行進入降雨區時，不同雨滴大小的撞擊將導致旋翼不同程度的動能損失，增加了飛行阻力，降低了電機的經濟性。
為了探究淋雨對飛行器的影響，我們使用人工降雨系統，對低空經濟飛行器做抗雨飛行試驗研究。
試驗設備：環儀儀器 低空經濟飛行器淋雨系統
試驗方案：
低空經濟飛行器抗雨飛行試驗場如下圖所示，占地面積10*10=100 m2，高12 m，場地內布置有淋雨試驗系統，可模擬戶外降雨環境，雨強調節范圍為0 mm/h~25 mm/h，涵蓋小雨至特大暴雨強度，調節靈敏度為 0.1 mm/h。試驗過程中，觀察飛行器是否穩定、姿態是否正常、對操控響應是否及時正確。
試驗步驟：
1）調節淋雨試驗系統，使場地內降雨強度達到小雨雨強（5 mm/12 h）；
2）在指定起降區域將飛行器飛至場地內合適位置并轉圈飛行，半徑3 m，飛行高度在5 m~10 m之間，飛行時間不小于5 min；
3）飛行結束后，控制飛行器返回至指定起降區域，試驗結束。
試驗結果：
試驗結果表明，低空經濟飛行器在小雨環境條件下（雨強為5 mm/12 h）可穩定飛行，飛行時間不小于5 min。
飛行后，無人機上各電氣接口不存在明顯短路風險，各項功能正常；當雨量過大時，會影響其飛行的穩定性，基于財產安全防雨試驗中未進行破壞性局限試驗。
結論：
飛行汽車經過抗雨飛行試驗，各電氣接口不存在明顯短路風險，各項功能正常，但雨水會沾染相機鏡頭，影像因鏡頭沾水畫面畸變，中雨及以上不建議使用。
如有低空經濟飛行器淋雨試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。
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