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國家標準:SJ/T 11875-2022 電動汽車用半導體集成電路應力試驗程序

文章出處 : 相關標準 文章編輯 : 環儀儀器 閱讀量 : 發表時間 : 2025-04-08

SJ/T 11875-2022是中國電子行業標準,它規定了電動汽車中使用的半導體集成電路在應力試驗中的測試程序和要求。該標準的目的是評估半導體集成電路在電動汽車工作環境下的可靠性和耐久性。


一、范圍:
本文件規定了電動汽車用半導體分立器件(以下簡稱器件)的分級及最低應力試驗程序(適用應力試驗程序組成器件檢驗方案)。
本文件用于指導制定電動汽車用分立器件檢驗方案的確定。


二、試驗項目:
帶偏置濕熱試驗,帶偏置強加速應力試驗、功率溫度循環試驗、溫度循環試驗等。


三、試驗設備:
高溫高濕試驗機、HAST蒸汽壽命試驗機、PCT飽和蒸汽壽命試驗機等。

《SJ/T 11875-2022 電動汽車用半導體集成電路應力試驗程序》標準(圖1)


四、文檔獲取:
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五、試驗程序(部分):

表2給出了檢驗的相關試驗項目和條件,對于每次檢驗過程,無論是針對產品的實際試驗結果還是可接受的通用數據,供應商都必須具備相應的報告和試驗數據證明文件。此外,需對器件組內其他器件進行審核,以確保該組器件不存在通用的失效機理。無論使用與否,供應商必須證明通用數據的有效性,并得到用戶的批準。

對每次檢驗,供應商必須提供以下資料:
a)產品設計、結構和已有試驗數據(如篩選試驗數據等);
b)按表2確定的適用的檢驗大綱;
c)器件測試程序的故障覆蓋率水平(某些復雜器件的性能或可靠性測試評估需借助軟件并開發測試/評估程序),當用戶要求時必須提供。

表2的“適用類別”列規定了試驗項目適用于特定器件類型的說明(例如某些試驗項目僅適用于陶瓷封裝器件,某些試驗項目僅適用于非易失性存儲器件等)。表2的“附加要求”欄規定了試驗項目的適用性、目的及終點電測試要求。任何未列入本文件的用戶特定試驗項目和條件要求,由用戶和供應商協商確定。


文章標簽 : 國家標準

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