SJ/T 11874-2022 電動汽車用半導體分立器件應力試驗程序》是中國電子行業標準，用于規定電動汽車中使用的半導體分立器件在應力試驗中的測試程序和要求。該標準的目的是評估半導體分立器件在電動汽車工作環境下的可靠性和耐久性。
一、范圍：
本文件規定了電動汽車用半導體分立器件（以下簡稱器件）的分級及最低應力試驗程序（適用應力試驗程序組成器件檢驗方案）。
本文件用于指導制定電動汽車用分立器件檢驗方案的確定。
二、試驗項目：
強加速應力試驗，反偏高溫高濕試驗、穩態濕熱試驗、溫度循環試驗等。
三、試驗設備：
高溫高濕試驗機、HAST蒸汽壽命試驗機、冷熱沖擊試驗箱等。
.jpg "《SJ/T 11874-2022 電動汽車用半導體分立器件應力試驗程序》標準(圖1)")
四、文檔獲取：
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五、試驗程序（部分）：
表2給出了檢驗的相關試驗項目和條件。對于每次檢驗過程，無論是針對器件的實際試驗結果還是可接受的通用數據，供應商都必須具備相應的報告和試驗數據證明文件。此外，需對器件組內其他器件進行審核，以確保該組器件不存在通用的失效機理。無論使用與否，供應商必須證明通用數據的有效性，并得到用戶的批準。
對每次檢驗，供應商必須提供以下資料:
a)器件設計、結構和已有的可靠性信息（如篩選試驗數據等）﹔
b)按表2確定的適當的檢驗大綱。
表2的“附加要求”列中對試驗項目的適用性、目的及終點測試要求進行說明（例如，某些試驗僅適用于氣密封裝器件，而某一些試驗僅適用于功率MOSFET器件等）。任何未列入本文件的用戶特定試驗項目和條件要求，由用戶和供應商協商確定。
如果間歇壽命試驗的ΔAj≥100℃不能保證則執行功率溫度循環。按表3的規定選擇試驗時間。
《SJ/T 11874-2022 電動汽車用半導體分立器件應力試驗程序》的實施可以幫助制造商和相關行業進行電動汽車用半導體分立器件的可靠性驗證和性能評估，確保器件在電動汽車工作環境下的穩定性和可靠性，提高整個電動汽車系統的工作效率和安全性。
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