GB/T 31467.3-2015是中國國家標準化管理委員會發布的關于電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統安全性要求與測試方法的標準，是GB/T 31467系列標準的其中一部分。
該標準規定了電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統的安全性能要求和測試方法，包括安全性能指標、安全性能測試方法和安全性能評價方法等。
其中，安全性能指標包括電池包的短路、過充、過放、高溫、低溫、震動、撞擊、穿刺等安全性能指標。安全性能測試方法包括電池包短路測試、過充測試、過放測試、高溫測試、低溫測試、震動測試、撞擊測試、穿刺測試等測試方法。安全性能評價方法包括對測試結果進行分析和評價的方法。
一、范圍：
GB/T 31467的本部分規定了電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統安全性的要求和測試方法。
本部分適用于裝載在電動汽車上的鋰離子動力蓄電池包和系統，鎳氫動力蓄電池包和系統等可參照執行。
二、試驗設備：
電池試驗設備匯總（點擊查看）
.jpg "《GB/T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分：安全性要求與測試方法》標準(圖1)")
三、試驗步驟（部分）：
1. 溫度沖擊
a. 測試對象為蓄電池包或系統。
b. 測試對象置于(-40±2)℃~(85±2)℃的交變溫度環境中，兩種極端溫度的轉換時間在30 min以內。測試對象在每個極端溫度環境中保持8 h，循環5次。在室溫下觀察2 h。
c. 要求;蓄電池包或系統無泄漏，外殼破裂、著火或爆炸等現象。試驗后的絕緣電阻值不小于100Ω/V。
2. 濕熱循環
a. 測試對象為蓄電池包或系統。
b. 參考GB/T 2423.4 執行試驗Db。其中最高溫度是+80 ℃，循環次數5次。在室溫下觀察2 h。
3. 海水浸泡
a. 測試對象為蓄電池包或系統。
b. 室溫下，測試對象以實車裝配狀態與整車線束相連，然后以實車裝配方向置于3.5%NaC1溶液(質量分數，模擬常溫下的海水成分)中2 h。水深要足以淹沒測試對象。觀察2 h。
c. 要求:蓄電池包或系統無著火或爆炸等現象。
此外，該標準還規定了電池包的安全性能要求，包括外部短路保護、內部短路保護、過充保護、過放保護、溫度保護等要求。
GB/T 31467.3-2015標準的發布旨在規范電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統的生產、銷售和使用，提高其安全性和可靠性，為廣大用戶提供更加安全、可靠的電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統產品。
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