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國家標準:GB/T 12542-2020 汽車熱平衡能力道路試驗方法

文章出處 : 相關標準 文章編輯 : 環儀儀器 閱讀量 : 發表時間 : 2025-07-03

GB/T 12542-2020是中國汽車行業標準,標準編號為GB/T 12542-2020《汽車熱平衡能力道路試驗方法》。該標準規定了汽車熱平衡能力道路試驗的方法,以評估汽車在不同工況下的熱平衡性能,為汽車制造和維護提供依據。


一、范圍:
本標準規定了汽車進行熱平衡能力道路試驗的試驗條件、試驗準備、試驗方法,數據處理及試驗報告。
本標準適用于裝用強制循環液冷式發動機的M、N類汽車在道路上進行的熱平衡能力試驗,在室內進行試驗時可參照執行;其他的M、N類汽車也可參照執行。


二、試驗設備:
汽車綜合試驗艙(點擊查看)

《GB/T 12542-2020 汽車熱平衡能力道路試驗方法》標準(圖1)


三、試驗要求(部分):

1. 車輛準備應按GB/T 12534進行。
2. 應按汽車最大設計總質量進行裝載,載荷分布應按汽車制造企業要求或均勻布置。
3. 應保持輪胎氣壓為規定值,誤差不超過±10 kPa。
4. 應準備滅火器以確保試驗安全進行。
5. 試驗前應按汽車使用說明書及有關技術條件的規定和要求對汽車進行技術檢查和保養,尤其是節溫器、冷卻風扇﹑散熱器膨脹閥等。
6. 如有必要,應按汽車使用說明書規定的型號,數量更換發動機冷卻液、發動機潤滑油、變速箱潤滑油及驅動橋潤滑油。


該標準主要包括以下內容:

1. 試驗范圍和對象:包括試驗適用車輛類型、試驗適用范圍等方面的規定。

2. 試驗前準備:包括試驗車輛的選擇、試驗前檢查、試驗前設備和儀器的校驗等內容。

3. 試驗方法:包括靜態試驗和動態試驗兩部分。其中,靜態試驗主要測試車輛的熱平衡能力和熱管理系統的效果,動態試驗則主要測試車輛在不同工況下的熱平衡表現。

4. 數據處理和評價:對試驗所得數據進行處理、統計和分析,得出車輛的熱平衡能力和燃料消耗量指標。


文章標簽 : 國家標準

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