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國家標準:GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅動電機系統 第2部分:試驗方法

文章出處 : 相關標準 文章編輯 : 環儀儀器 閱讀量 : 發表時間 : 2025-04-21

GB/T 18488.2-2015是中國國家標準,標題為"電動汽車用驅動電機系統 第2部分:試驗方法"(Electric vehicle drive motor system - Part 2: Test methods)。該標準規定了電動汽車驅動電機系統的試驗方法,用于評估其性能、可靠性和安全性。


一、范圍:
GB/T 18488的本部分規定了電動汽車用驅動電機系統試驗用的儀器儀表、試驗準備及各項試驗方法。
本部分適用于電動汽車用驅動電機系統、驅動電機、驅動電機控制器。對僅具有發電功能的車用電機及其控制器,可參照本部分執行。


二、試驗項目:
高低溫試驗、濕熱試驗、振動試驗、鹽霧試驗等。


三、試驗設備:
恒溫恒濕試驗箱、振動試驗臺等。

《GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅動電機系統 第2部分:試驗方法》標準(圖1)


四、文檔獲取:
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五、試驗方法(部分):

耐振動試驗
1. 試驗時,將被試樣品固定在振動試驗臺上并處于正常安裝位置,在不工作狀態下進行試驗,同時應將與產品連接的軟管﹑插接器或其他附件安裝并固定好。
2. 進行掃頻振動試驗時,按照GB/T18488.1-2015中 5.6.4.1.1的要求設置嚴酷度等級,并按照GB/T2423.10-2008的規定進行試驗。
3. 進行隨機振動試驗時,按照GB/T18488.1-2015中 5.6.4.2.1的要求設置嚴酷度等級,并按照GB/T 28046.3-2011的規定進行試驗。
4. 振動試驗完成后,檢查零部件是否損壞,緊固件是否松脫。恢復常態后,將驅動電機控制器直流母線工作電壓設定為額定電壓,驅動電機工作于持續轉矩,持續功率條件下,檢查系統能否正常工作。


該標準的發布旨在對電動汽車驅動電機系統進行一系列的試驗,以評估其在電氣性能、機械性能、環境適應性和安全性等方面的表現。電動汽車驅動電機系統是電動汽車的核心組成部分,其性能和可靠性直接影響到電動汽車的性能和行駛安全。通過遵循該標準的規范要求,可以對電動汽車驅動電機系統進行各項試驗,包括電氣參數測量、負載能力測試、環境適應性試驗、安全性能測試等,以確保驅動電機系統滿足設計和制造要求,并能在電動汽車的使用環境中穩定可靠地工作。該標準適用于電動汽車驅動電機系統的設計、制造和檢驗。


文章標簽 : 國家標準

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