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汽車后備箱門高低溫耐久測(cè)試臺(tái)用于汽車背門在不同高低溫環(huán)境下的耐久性測(cè)試，主要由環(huán)境箱和試驗(yàn)機(jī)構(gòu)組成。下面，對(duì)汽車后備箱門高低溫耐久測(cè)試臺(tái)的技術(shù)要求做個(gè)簡(jiǎn)單了解。
產(chǎn)品名稱：環(huán)儀儀器 汽車后備箱門高低溫耐久測(cè)試臺(tái)
試驗(yàn)機(jī)構(gòu)：
平臺(tái)安置座：提供試驗(yàn)平臺(tái)，支撐整個(gè)試驗(yàn)裝置。
立柱（2根）：設(shè)有間距，固定在平臺(tái)安置座上，支撐橫桿。
橫桿：通過(guò)可活動(dòng)夾塊固定在立柱上，可調(diào)節(jié)位置。
氣彈簧：首端安裝在樣品連接塊上。末端安裝在樣品安裝架上（可通過(guò)過(guò)渡板調(diào)整位置）。
開門組件：位于模擬背門下方，包含氣缸和鎖扣，用于解鎖和頂推背門。
升降機(jī)構(gòu)：由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制壓板上下運(yùn)動(dòng)，施加壓力以關(guān)閉背門。
主要性能指標(biāo)：
試驗(yàn)過(guò)程
解鎖與開門
開門組件解鎖背門鎖。氣缸伸出，頂推模擬背門至氣彈簧的平衡點(diǎn)。氣彈簧作用力推動(dòng)背門，直到達(dá)到最大開度。此時(shí)，模擬背門處于完全開啟狀態(tài)。
關(guān)閉背門
升降機(jī)構(gòu)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓板向下運(yùn)動(dòng)，施加壓力使背門下壓。背門壓縮氣彈簧，當(dāng)過(guò)氣彈簧的平衡點(diǎn)后，升降機(jī)構(gòu)的壓板開始上升。
在氣彈簧的壓力和模擬背門慣性作用下，背門鎖鎖止在開門組件的鎖扣上。升降機(jī)構(gòu)的壓板回到最高點(diǎn)，完成一次開閉循環(huán)。
重復(fù)試驗(yàn)
開門組件解鎖，下一個(gè)試驗(yàn)循環(huán)開始。試驗(yàn)在不同溫濕度環(huán)境下進(jìn)行多次重復(fù)測(cè)試。
如需了解汽車后備箱門高低溫耐久測(cè)試臺(tái)的使用方法，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
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