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國家標準:GB/T 33978-2017 道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊

文章出處 : 相關標準 文章編輯 : 環儀儀器 閱讀量 : 發表時間 : 2025-03-08

GB/T 33978-2017是中國國家標準,標題為《道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊》(Proton exchange membrane fuel cell modules for road vehicles)。

該標準規定了道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊的技術要求和試驗方法。質子交換膜燃料電池是一種通過質子交換膜進行氫氣與氧氣的電化學反應,產生電能的設備。該技術被廣泛應用于道路車輛中,作為清潔能源的替代方案。


一、范圍:
本標準規定了道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊的要求、試驗設備、試驗方法﹑檢驗規則及標識、包裝、運輸和貯存等。
本標準適用于道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊(以下簡稱模塊)。


二、試驗項目:
高低溫存儲試驗、振動試驗等。


三、試驗設備:
涉氫環境艙、振動試驗臺。


四、文檔獲取:
添加微信:15322932685 獲取


《GB/T 33978-2017 道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊》標準(圖1)


五、試驗程序(部分):

1.低溫儲存試驗
按照制造商規定的要求處理后,進行低溫儲存試驗。
a)模塊置于低溫存儲試驗環境溫度中,靜置12 h以上,至模塊內溫度達到預定的儲存溫度(-10 ℃,-20 ℃,-30 ℃,-40 ℃ );
b)試驗環境溫度升至室溫﹐靜置l2 h以上;
c)重復以上過程,共3次。
試驗后觀察模塊封裝殼體和封裝安裝固定部件是否出現裂縫、扭曲變形等缺陷;模塊按照GB/T 29838—2013中 5.3,5,4 的規定進行模塊氣密性和運行試驗;模塊按照GB/T 20042.2—2008中5.6的規定進行模塊的燃料腔、氧化劑腔、冷卻劑腔的竄氣試驗。

2.高溫儲存試驗
按照制造商規定的要求處理后,進行高溫儲存試驗。
a)模塊置于高溫存儲試驗環境溫度中,靜置12h以上,至模塊內溫度達到預定的儲存溫度(60℃ ) ;
b)模塊試驗環境溫度降至室溫,靜置12 h 以上﹔
c)重復以上過程,共3次。
試驗后觀察模塊封裝殼體和封裝安裝固定部件是否出現裂縫、扭曲變形等缺陷;模塊按照GB/T 29838—2013中 5.3,5.4的規定進行模塊氣密性和運行試驗;模塊按照GB/T 20042.2-2008 中5.6 的規定進行模塊的燃料腔、氧化劑腔、冷卻劑腔的竄氣試驗。


通過遵循GB/T 33978-2017標準,質子交換膜燃料電池模塊的制造商可以確保其產品符合相關的技術要求,提供高質量、高效能的動力源。同時,該標準也為道路車輛制造商提供了可參考的技術規范,以選擇符合要求的質子交換膜燃料電池模塊,并確保車輛動力系統的安全和可靠性。

文章標簽 : 國家標準

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