GB/T 39567-2020 "多旋翼無人機用無刷伺服電動機系統通用規范" 是中國國家標準，標準的標題為 "General Specification for Brushless Servo Motor System for Multi-Rotor Unmanned Aircraft".
該標準規定了多旋翼無人機用無刷伺服電動機系統的通用技術規范，用于指導和規范該類電動機系統的設計、制造、安裝和使用，確保其在多旋翼無人機中的安全和可靠性。
一、范圍：
本標準規定了多旋翼無人機用無刷伺服電動機系統的通信接口和工作制，技術要求和試驗方法、檢驗規則和交付準備。
本標準適用于多旋翼無人機用無刷伺服電動機系統(以下簡稱“伺服系統”)及構成系統的永磁無刷伺服電動機(以下簡稱“電動機”)、無刷伺服電動機驅動器(以下簡稱“驅動器”)的設計.制造、檢驗和驗收。
二、試驗項目：
高低溫試驗、溫度沖擊試驗、濕熱試驗、低氣壓試驗、振動試驗、IP等級試驗、鹽霧試驗、紫外老化試驗等。
三、試驗設備：
恒溫恒濕試驗箱、溫度沖擊試驗箱、低氣壓試驗箱、鹽霧試驗箱、氙燈老化試驗箱等。
四、文檔獲取：
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.jpg "《GB/T 39567-2020 多旋翼無人機用無刷伺服電動機系統通用規范》標準(圖1)")
五、試驗程序（部分）：
高低溫循環運行
技術要求
伺服系統應能在高溫40 ℃，低溫-10℃，溫度變化速率1K/min，高低溫循環6次，每次循環高溫和低溫各保溫2h的溫度變化條件下運行。在溫度變化循環中，伺服系統應能在額定電壓下持續空載運行。
試驗方法
按GB/T2423.22-2012中Nb的方法進行試驗。
溫度沖擊
技術要求
伺服系統應能在高溫70 ℃，低溫-40 ℃，溫度轉換時間3 min，高低溫循環6次，每次循環高溫和低溫各保溫l h的溫度沖擊條件下貯存。恢復到正常的試驗大氣條件后，伺服系統的空載轉速和空載電流應符合5.2.5的規定。
試驗方法
按GB/T 2423.22-2012中 Na的方法進行試驗。
通過遵循GB/T 39567-2020標準，制造商可以生產符合要求的多旋翼無人機用無刷伺服電動機系統，確保其在多旋翼無人機中的安全可靠運行，提高無人機的飛行性能和穩定性。同時，該標準也為多旋翼無人機的電動機系統的選型和使用提供了技術依據，保障無人機飛行的安全和質量。
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