高空低氣壓溫濕度試驗艙是一種用于模擬高海拔環境的實驗設備，通常用于測試和評估航空航天器、飛行器、武器裝備和電子設備等在高海拔條件下的性能和可靠性。
一、設計依據：
滿足MIL-STD-202F、MIL-STD-810F等標準
GB/T2423.1-2008試驗A:低溫試驗-C60068-2-1
GB/T24232-2008試驗B:高溫試驗-C60068-2-2
GB/T242321-2008試驗M:低氣壓試驗-C60068-2-13
GB/T2423.25-2008試驗Z:低溫/低氣壓試驗一EC60068-2-40
GB/T242326-2008試驗Z:高溫/低氣壓試驗-C60068-2-41
GJB150.3A-2009第3部分;低溫試驗
GJB150.4A-2009第4部分;低溫試驗
.jpg "高空低氣壓溫濕度試驗艙設計規范(圖1)")
二、產品設計要求：
1. 設計標準：試驗艙應符合國家和行業相關標準，例如國家航空航天局和國際航空航天工程師協會等的標準。
2. 安全性能：試驗艙的設計應考慮安全因素，如安全閥、緊急停機裝置、過壓保護、氣壓傳感器等，以保證試驗操作安全可靠。
3. 環境控制：試驗艙應該能夠控制環境參數，如溫度、濕度和氣壓等，以滿足不同測試要求，同時還要考慮對環境的影響。
.jpg "高空低氣壓溫濕度試驗艙設計規范(圖2)")
三、參數要求：
1. 氣壓：試驗艙能夠模擬的氣壓范圍通常為0.1kPa至100kPa之間，根據實驗需求可調節氣壓范圍和變化速率。
2. 溫度：試驗艙能夠模擬的溫度范圍通常為-70℃至+150℃之間，根據實驗需求可調節溫度范圍和變化速率。
3. 濕度：試驗艙能夠模擬的濕度范圍通常為10%RH至95%RH之間，根據實驗需求可調節濕度范圍和變化速率。
4. 測試容積：試驗艙的測試容積通常在0.5 m3到10 m3之間，根據實驗需求可選擇不同容積的試驗艙。
5. 升溫降溫速率：試驗艙的升溫和降溫速率通常為1℃/min至20℃/min之間，根據實驗需求可調節升溫和降溫速率。
6. 精度和穩定性：試驗艙的溫度、濕度和氣壓控制精度和穩定性需滿足測試要求，通常為±0.5%RH、±0.5℃和±1kPa。
如有疑問，可以咨詢我們。
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