GB/T 42284.4-2022 是中國國家標準，題為《道路車輛 電動汽車驅動系統用電氣及電子設備的環境條件和試驗 第4部分：氣候負荷》（Road vehicles - Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment for electrically propelled vehicles - Part 4: Climatic loads）。該標準的主要目的是規定電動汽車驅動系統中的電氣和電子設備在氣候負荷條件下的環境測試方法，以確保這些設備在各種氣候條件下的可靠性和性能。

一、范圍：
本文件規定了最大工作電壓為B級電壓的電驅動系統和部件的要求。本文件描述了潛在的環境應力，試驗和車輛上或車輛內不同應力等級下的推薦要求。本文件包括定義、安裝位置、工作模式等一般規定。

本文件適用于最大工作電壓為B級電壓的電驅動系統和部件;本文件不適用于高壓電池包(如動力電池包)和系統或內部部件。

與GB/T 42284的所有其他部分一樣，本文件不適用于以下部分的環境要求或試驗:
-線束.電纜和電連接器;

-設備內部的部件或部件(如無其他說明):

-設備的系統集成和在車輛上的系統驗證(如無其他試驗要求的規定)。

二、試驗項目：
恒溫試驗、溫度循環試驗、鹽霧試驗、陽光輻射試驗、防塵試驗等。

三、試驗設備：
恒溫恒濕試驗箱、鹽霧試驗機、氙燈老化試驗箱、砂塵試驗箱、低氣壓試驗箱等。

四、文檔獲取：
添加微信：15322932685 獲取

五、試驗程序（部分）：

砂塵試驗

按照GB/T 30038及下述條件進行試驗。

在供需雙方達成協議后，下列粉塵混合物可用于替代GB/T 30038中規定的亞利桑那A2粉塵:
-石灰石(包括砂和黏土,例如,未經燒結的硅酸鹽水泥)占總質量分數的50%;

-具有以下尺寸分布的粉煤灰(符合GB/T 2423.37的要求)占總質量分數的50%;
-≤32 um質量分數為33%;

-≥32 um且≤250 um質量分數為67%。

將樣品模擬實際安裝狀態,使粉塵進人的方向與實際一致進行試驗。按圖14進行試驗,共20個循環。供需雙方應約定循環時間和工作模式3.2的時間。推薦循環時間為20 min,工作模式3.2的時間為5 min。

通過遵循 GB/T 42284.4-2022 標準，制造商和測試機構可以對電動汽車驅動系統中的電氣和電子設備進行氣候負荷測試，以評估其在不同氣候條件下的性能和可靠性。這有助于確保電動汽車在各種氣候條件下的電氣和電子設備的可靠性，提高了電動汽車的安全性和持久性。同時，該標準也為電動汽車制造商提供了指導，以改進其產品的質量和可靠性。