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國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):HB 6167.16-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第16部分:加速度試驗(yàn)

文章出處 : 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時(shí)間 : 2024-10-14

《HB 6167.16-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第16部分:加速度試驗(yàn)》是中國(guó)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),屬于民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)方法的一部分,專注于加速度試驗(yàn)。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備加速度試驗(yàn)的方法和要求,用于評(píng)估機(jī)載設(shè)備在加速度環(huán)境下的性能和可靠性。


一、范圍:
本部分規(guī)定了兩類穩(wěn)態(tài)加速度試驗(yàn),并規(guī)定了四種加速度嚴(yán)酷等級(jí)來(lái)模擬民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備使用中可能遇到的緩變加速度環(huán)境。

本部分適用于民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備正常飛行過(guò)程中受機(jī)動(dòng)過(guò)載誘發(fā)的加速度環(huán)境。緊急著陸情況不包括在本部分范圍內(nèi),這種情況應(yīng)參考HB 6167.5-2014。


二、試驗(yàn)項(xiàng)目:
加速度試驗(yàn)。


三、試驗(yàn)設(shè)備:
恒加速度離心機(jī)。


四、文檔獲取:
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《HB 6167.16-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第16部分:加速度試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)(圖1)


五、試驗(yàn)程序(部分):

對(duì)試驗(yàn)樣品六種姿態(tài)的每一個(gè)姿態(tài)重復(fù)8.1.2至8.1.5規(guī)定的程序。如果試驗(yàn)樣品的結(jié)構(gòu)和性能是對(duì)稱的,六個(gè)姿態(tài)只需進(jìn)行一個(gè)姿態(tài)的試驗(yàn),但要求加速度值為最嚴(yán)酷安裝姿態(tài)的值。
對(duì)于被確定為對(duì)加速度不敏感的設(shè)備姿態(tài),有關(guān)設(shè)備規(guī)范可以取消該姿態(tài)的試驗(yàn)要求。

初始檢測(cè)

將試驗(yàn)樣品安裝在試驗(yàn)設(shè)備上,目測(cè)試驗(yàn)樣品的外觀質(zhì)量和安裝情況;然后使試驗(yàn)樣品運(yùn)行,按有關(guān)規(guī)范規(guī)定,檢測(cè)其電氣、機(jī)械性能參數(shù)。


加速度試驗(yàn)

按照有關(guān)設(shè)備規(guī)范規(guī)定的功能試驗(yàn)要求使試驗(yàn)樣品至少工作 5 min,然后保持試驗(yàn)樣品工作,將加速度值逐漸增加到該類設(shè)備對(duì)應(yīng)的嚴(yán)酷度等級(jí),加速度增加時(shí)間最少不得低于15s。
保持該加速度值60s或更長(zhǎng)時(shí)間,在該時(shí)間內(nèi)完成功能性能測(cè)量。然后以不低于15s的時(shí)間將加速度值逐漸減小到0。按有關(guān)設(shè)備規(guī)范規(guī)定,對(duì)所有姿態(tài)重復(fù)該程序。


中間檢測(cè)

在加速度增加或減小的過(guò)程中均要監(jiān)測(cè)試驗(yàn)樣品的工作狀態(tài)。在加速度保持恒定期間,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范規(guī)定,檢測(cè)試驗(yàn)樣品性能參數(shù)是否滿足有關(guān)規(guī)范要求。


最終檢測(cè)

試驗(yàn)后,使試驗(yàn)樣品處于工作狀態(tài),然后按有關(guān)設(shè)備規(guī)范檢測(cè)電氣、機(jī)械性能。C類設(shè)備應(yīng)目視檢查結(jié)構(gòu)完好性,當(dāng)尺寸規(guī)格是關(guān)鍵參數(shù)時(shí),應(yīng)按有關(guān)設(shè)備規(guī)范進(jìn)行適當(dāng)測(cè)量。


通過(guò)加速度試驗(yàn),可以檢測(cè)機(jī)載設(shè)備在加速度環(huán)境下的性能退化、故障模式和失效機(jī)理,為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供依據(jù)。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)也有助于確保機(jī)載設(shè)備的可靠性和安全性,提高民用飛機(jī)的整體性能和乘客的舒適度。


文章標(biāo)簽 : 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

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