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整車高原高低溫低壓艙的選型設(shè)計(jì)考慮
2024-12-17
高海拔環(huán)境模擬試驗(yàn)艙需模擬高溫、低溫和高海拔低氣壓等環(huán)境條件，艙體在工作過程中主要經(jīng)歷３種工況：靜力學(xué)工況、動(dòng)力學(xué)工況及空間熱力學(xué)工況。艙體工作過程中所承受的載…
汽車高原環(huán)境模擬試驗(yàn)室
汽車高海拔低壓艙
2024-12-17
汽車高海拔低壓艙簡(jiǎn)稱海拔艙，主要用于為整車的高溫、常溫、低溫及與海拔相關(guān)的試驗(yàn)提供所需的試驗(yàn)環(huán)境，是功能非常全面的環(huán)境模擬試驗(yàn)裝備。試驗(yàn)艙體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其空間結(jié)構(gòu)…
汽車高原環(huán)境模擬試驗(yàn)室
氙燈老化試驗(yàn)箱常用試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
2024-12-16
氙燈老化試驗(yàn)箱常用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要參考GB/T 2424.14-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)，但是根據(jù)行業(yè)的不同，又制定了很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，下面我們來簡(jiǎn)單看看。氙燈…
快速溫度變化試驗(yàn)箱多少錢一臺(tái)
2024-12-16
在工業(yè)制造的生產(chǎn)中，時(shí)常需要進(jìn)行設(shè)備、零件或裝置的穩(wěn)定性測(cè)試，其中，設(shè)備及裝置使用時(shí)，可能會(huì)面對(duì)快速溫度變化及其嚴(yán)苛的溫度使用條件，為了驗(yàn)證待測(cè)裝置能夠滿足目標(biāo)…
乘用車高原條件模擬艙的動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)
2024-12-16
車輛在高原條件環(huán)境模擬下的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，是驗(yàn)證車輛在設(shè)計(jì)環(huán)境中動(dòng)態(tài)性能的重要手段，特別在研制初期發(fā)揮著十分重大的作用。車輛加載系統(tǒng)分為兩種：履帶式測(cè)功系統(tǒng)和輪式底盤…
汽車高原環(huán)境模擬試驗(yàn)室
整車高海拔環(huán)境艙的結(jié)構(gòu)原理
2024-12-16
整車高海拔環(huán)境艙主要用于測(cè)試模擬高原環(huán)境條件下車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、起動(dòng)性、熱平衡性、排放、可靠及耐久等性能以及高原標(biāo)定試驗(yàn)。環(huán)境艙主要由高原環(huán)境模擬系統(tǒng)和試驗(yàn)…
汽車高原環(huán)境模擬試驗(yàn)室
車輛高原環(huán)境模擬試驗(yàn)艙
2024-12-16
車輛高原環(huán)境模擬試驗(yàn)艙不受季節(jié)、地區(qū)、時(shí)空的限制，為科研人員擺脫自然規(guī)律約束，可按照既定目標(biāo)去模擬各種理想環(huán)境，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)多因素耦合模擬；…
汽車高原環(huán)境模擬試驗(yàn)室
恒溫恒濕試驗(yàn)箱出現(xiàn)異物的原因
2024-12-14
恒溫恒濕試驗(yàn)箱出現(xiàn)異物可能有以下幾個(gè)原因：1. 操作不當(dāng)：試驗(yàn)箱內(nèi)部可能有殘留物或工具等物品沒有及時(shí)清除，或者使用者在試驗(yàn)過程中不小心將材料或工具掉落在試驗(yàn)箱內(nèi)…
電池測(cè)試用高海拔測(cè)試試驗(yàn)箱
2024-12-14
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：電池包中的電池芯是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓左右的壓力封裝的，在正常情況下，內(nèi)外壓力基本平衡，當(dāng)電池包在高原上使用時(shí)，由于海拔高度的上升，大氣壓力降低，電池內(nèi)外壓…
高海拔測(cè)試試驗(yàn)箱的電池試驗(yàn)
2024-12-14
電池產(chǎn)品或系統(tǒng)需要進(jìn)行高海拔試驗(yàn)，高海拔試驗(yàn)可以對(duì)電池系統(tǒng)在高海拔條件下進(jìn)行測(cè)試，以評(píng)估電池系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。下面是電池高海拔試驗(yàn)的要求和步驟。試驗(yàn)設(shè)備：高…
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